WASPALOY® is een verouderingshardende nikkel-chroom superlegering met uitstekende sterkte bij hoge temperaturen en weerstand tegen oxidatie.
Met de toevoeging van aluminium en titaan heeft WASPALOY® een uitstekende sterkte bij temperaturen tot 650 °C voor kritische gasturbinemotortoepassingen en een goede weerstand tegen oxidatie voor niet-roterende onderdelen in gasturbinetoepassingen tot 870°C.
% | Cr | Ni | Mo | Co | Al | Ti | B | C | Zr | Fe | Mn | Si | P | S | Cu |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Min | 18 | - | 3,50 | 12 | 1.20 | 2,75 | 0,003 | 0,02 | 0,02 | - | - | - | - | - | - |
Max | 21 | Balans | 5 | 15 | 1,60 | 3.25 | 0,01 | 0,10 | 0,08 | 2.00 | 0,10 | 0,15 | 0,015 | 0,015 | 0,10 |
WASPALOY® is een voorkeurlegering voor zowel roterende als niet-roterende onderdelen in gasturbines voor de lucht- en ruimtevaart vanwege de hoge sterkte en weerstand tegen oxidatie bij verhoogde temperaturen ervan.
Lassen van WASPALOY® is moeilijk en wordt het best uitgevoerd op materiaal in de gegloeide toestand van de oplossing. Beperking van de stroomsterkte terwijl de laszone geminimaliseerd wordt, in combinatie met snelle afkoeling na het lassen, is noodzakelijk om de belasting door veroudering tot het minimum te beperken. Na het lassen moet de fabricage oplosgegloeid worden met behulp van snelle verwarming en afkoeling afhankelijk van de gewenste veroudering. Dit moet worden gevolgd door een stabilisatie- en verouderingsbehandelingen.
Waspaloy® is een gedeponeerd handelsmerk van United Technologies Corp.
Mechanische en fysische eigenschappen | 204°C | 538°C | 649°C | 760°C | 871°C | 982°C |
---|---|---|---|---|---|---|
Thermische uitzettingscoëfficiënt µm/m⁰C | 12,6 | 14 | 14,6 | 15,1 | 16 | 17,5 |
Thermische geleidbaarheid /kcal/(hr.m.°C) | 10,9 | 15,5 | 17,3 | 19 | 20,7 | - |
Elasticiteitsmodulus / x105 MPa | 2,07 | 1,86 | 1,79 | 1,65 | 1,59 | 1,45 |
Temperatuur °C | 649°C | 704°C | 760°C | 816°C | 871°C |
---|---|---|---|---|---|
100 uur, ksi | 92 | 75 | 53 | 32 | 18 |
1.000 uur, ksi | 80 | 57 | 35 | 19 | 10 |
Can't find the information you need? Please contact us directly.