Lega con nichel e cromo, Alloy 75 mostra buone proprietà meccaniche e di resistenza alle alte temperature.
Alloy 75 è una lega di nichel e cromo 80/20. Utilizzata per la prima volta negli anni '40 per le pale delle turbine dei motori a reazione Whittle, è oggi ampiamente impiegata quando serve resistenza all'ossidazione e all'incrostazione, oltre a un livello medio di resistenza alle alte temperature.
| % | Ni | Cr | Fe | Mn | C | Si | Ph | Ti | Cu |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Min | Bilanciamento | 18 | 0 | 0 | 0,08 | 0 | 0 | 0,2 | 0 |
| Max | Bilanciamento | 21 | 5 | 1 | 0,15 | 1 | 0,03 | 0,6 | 0,50 |
Alloy 75 è composta da nichel e cromo. La lega è famosa per le sorprendenti prestazioni alle alte temperature, dove le proprietà di rottura alla trazione non sono critiche. La resistenza globale della lega è potenziata dall’aggiunta di titanio. Alloy 75 viene principalmente usata nelle applicazioni a bassa trazione e a temperature elevate per cui è necessaria una certa resistenza all’ossidazione.
Alloy 75 è stata usata nella produzione di diversi componenti per l’industria aerospaziale e per le turbine a gas. La lega è molto conosciuta perché è di semplice produzione e facilmente formabile.
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| Proprietà fisiche e meccaniche | 21,1°C | 100°C | 204,4°C | 315,6°C | 400 °C | 537,8°C | 648,9°C | 700°C | 760 °C | 815 °C | 870 °C | 982 °C |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Carico di rottura / MPa | 792 | - | - | - | - | 726 | 473 | - | 286 | - | 139 | 66 |
| 0,2% Resistenza allo snervamento / MPa | 407 | - | - | - | - | 363 | 275 | - | 152 | - | 68 | 31 |
| Allungamento % | 31 | - | - | - | - | 27 | 32 | - | 75 | - | 90 | 91 |
| 1.000 ore resistenza alla rottura | - | - | - | - | - | - | 83 | 47 | 26 | 15 | 8,3 | - |
| Coefficiente di espansione termica /µm/m⁰C ** | - | 11 | 12,7 | 13,4 | 13,9 | 14,3 | 15 | 15,4 | - | 16,5 | 17,1 | 18,2 |
| Conduttività termica /kcal/(h.m.°C) ** | 10,06 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Modulo di elasticità / GPa | 221 | 216 | 210 | 203 | 197 | 190 | 181 | 173 | - | 165 | 153 | 140 |
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