NeoNickel

4340 Alloy Steel

Opracowany na bazie stali stop 4340 zawiera nikiel, chrom i molibden.

4340 Alloy Steel można poddać obróbce cieplnej w celu zwiększenia wytrzymałości przy jednoczesnym podtrzymaniu ciągliwości, odporności na zużycie oraz zmęczenie w połączeniu z wytrzymałością w temperaturze do 315ºC.

  • AMS: 6409
  • Inne: 6415, 2304

Dostępność produktu

Round Bar

Analiza chemiczna

%FeNiCrMnCMoSiSP
Min95,1951,650,700,600,370,200,15--
Maks.96,3320,900,800,430,300,300,040,035

Key Properties

4340 Alloy Steel to stop na bazie żelaza zawierający nikiel, chrom i molibden. Stosunkowo wysoka zawartość węgla w stopie zapewnia doskonałą wytrzymałość w surowych warunkach eksploatacji.

4340 Alloy Steel odznacza się wysoką wytrzymałością, doskonałą ciągliwością i dobrą plastycznością.. Co więcej, stop jest odporny na kruszenie.

Prosimy o kontakt, aby uzyskać więcej informacji na temat 4340 Alloy Steel lub wypełnienie naszego formularza zapytania, a wkrótce skontaktujemy się z Państwem!

  • Gęstość: 7.85 g/cm^3
  • Zakres temperatury topienia: 1340-1380°C
  • Ciepło właściwe: 448 J/kg*K
  • Opór właściwy: 1.09 µΩ.m
  • Rozszerzalność cieplna w temperaturach -18-93°C: 11,3 µm/mm/°C
  • Rozszerzalność cieplna w temperaturach -18-649°C: 14,6 µm/mm/°C

O firmie 4340 Alloy Steel

4340 Alloy Steel to stop na bazie żelaza zawierający nikiel, chrom i molibden. Stosunkowo wysoka zawartość węgla w stopie zapewnia doskonałą wytrzymałość w surowych warunkach eksploatacji.

4340 Alloy Steel odznacza się wysoką wytrzymałością, doskonałą ciągliwością i dobrą plastycznością.. Co więcej, stop jest odporny na kruszenie.

Prosimy o kontakt, aby uzyskać więcej informacji na temat 4340 Alloy Steel lub wypełnienie naszego formularza zapytania, a wkrótce skontaktujemy się z Państwem!

Właściwości mechaniczne i fizyczne

Właściwości mechaniczne i fizycznen21,1°C100°C204,4°C315,6°C400°C537,8°C648,9°C700°C760°C815°C870°C982°C
Graniczna wytrzymałość na rozciąganie /MPan792----726473-286-13966
0.2% granica plastyczności /MPan407----363275-152-6831
Redukcja powierzchni %n------------
Wydłużenie %n31----2732-75-9091
1,000 godz. wytrzymałość na rozerwanien------834726158,3-
Współczynnik rozszerzalności cieplnej /µm/m°C **n-1112,713,413,914,31515,4-16,517,118,2
Przewodność cieplna /kcal/(hr.m.°C) **n10,06-----------
Współczynnik sprężystości / GPan221216210203197190181173-165153140

Właściwości mechaniczne w temperaturze pokojowej i właściwości fizyczne w różnych temperaturach odpuszczania (przy normalizacji w temperaturze 899-927°C/austenityzacji w temperaturze 816-829°C/hartowaniu olejem)

Właściwości mechaniczne w temperaturze pokojowej i właściwości fizyczne w różnych temperaturach odpuszczania (przy normalizacji w temperaturze 899-927°C/austenityzacji w temperaturze 816-829°C/hartowaniu olejem)n204°C260°C316°C427°C538°C593°C649°C
Graniczna wytrzymałość na rozciąganie /MPan190518301140
0.2% granica plastyczności /MPan153015301035
Redukcja powierzchni %n352560
Wydłużenie %n11818
Twardość w temperaturze pokojowej / Rockwell C w różnych temperaturach odpuszczania (przy austenityzacji w temperaturze 843°C/hartowaniu olejem/dwukrotnym odpuszczaniu przez 2+2 godziny)n5247413525

Twardość, Rockwell C w różnych temperaturach testowych

Twardość, Rockwell C w różnych temperaturach testowychn21 °Cn93°C204°C316°C427°C538°C
Warunek A: przy normalizacji w 899°C przez 1 godzinę oraz chłodzeniu powietrzem/procesie austenityzacji w temperaturze 816°C przez 1 godzinę oraz hartowaniu olejem/odpuszczeniu w temperaturze 246°C przez 2+2 godziny oraz chłodzeniu powietrzemn4948,54845,53518
Condition B: przy normalizacji w 899°C przez 1 godzinę oraz chłodzeniu powietrzem/procesie austenityzacji w temperaturze 816°C przez 1 godzinę oraz hartowaniu olejem/odpuszczeniu w temperaturze 482 °C przez 2+2 godziny oraz chłodzeniu powietrzemn40,53836,53431,518
Condition C: przy normalizacji w 899°C przez 1 godzinę oraz chłodzeniu powietrzem/procesie austenityzacji w temperaturze 802 °C przez 1 godzinę oraz hartowaniu olejem/odpuszczeniu w temperaturze 593 °C przez 2 godziny oraz chłodzeniu powietrzemn3432,53027,52413

Zastosowania

  • Części lotnicze w sektorze komercyjnym i wojskowym
  • Układy motoryzacyjne
  • Kute układy hydrauliczne
Dumni członkowie Brytyjskiego Stowarzyszenia Zaworów i SiłownikówDumni członkowie Brytyjskiego Stowarzyszenia Zaworów i Siłowników