Alloy 310S charakteryzuje się doskonałą odpornością na utlenianie w umiarkowanych warunkach cyklicznych. W związku z wysoką zawartością chromu i niklu Alloy 310S charakteryzuje się dobrą odpornością na siarczkowanie oraz inne formy gorącej korozji.
| % | Cr | Ni | C | Si | Mn | P | S | Mo | Cu | Fe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Min. | 24 | 19 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Maks. | 26 | 22 | 0,08 | 0,75 | 2 | 0,045 | 0,03 | 0,75 | 0,5 | Równowaga |
Alloy 310S stosuje się powszechnie w umiarkowanie nawęglonych atmosferach, np. w środowiskach petrochemicznych. Cięższe atmosfery nawęglania pieców do obróbki cieplnej wymagają stopówRA330® lub RA333®. Alloy 310S zaleca się do stosowania w sytuacjach, w których występuje poważny szok termiczny związany z wielokrotnym hartowaniem kąpielowym.
Wielkość ziarna oraz zawartość węgla spełniają normy 310S oraz 310H. Alloy 310S stosuje się często w temperaturze kriogenicznej ze względu na doskonałą ciągliwość oraz niską przenikalność magnetyczną. Alloy 310S wyróżnia się również dobrą skrawalnością oraz właściwościami w zakresie obróbki.
W celu uzyskania dokładnych informacji prosimy o kontakt już dziś. Można również skorzystać z formularza wyceny widocznego poniżej.
| Właściwości mechaniczne i fizyczne | 21,1 °C | 537,8 °C | 648,9 °C | 760 °C | 871,1 °C | 982 °C | 1093 °C |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Graniczna wytrzymałość na rozciąganie/ MPa | 551,6 | 467,5 | 373 | 242 | 131,7 | - | - |
| 0.2% granica plastyczności/ MPa | 241,3 | 143,4 | 142,7 | 133,1 | 84,1 | - | - |
| Wydłużenie % | 52 | 47 | 43 | 46 | 48 | - | - |
| Minimalne pełzanie 0.0001% na godz/ MPa | - | - | 102,7 | 22,8 | 7,6 | 1,9 | - |
| 10,000 godz. wytrzymałość na rozerwanie / MPa | - | - | 99,3 | 31 | 10,3 | 4,6 | - |
| Współczynnik rozszerzalności cieplnej /µm/m°C | - | 17,1 | 17,6 | 18,1 | 18,3 | 18,5 | 19,1 |
| Przewodność cieplna/kcal/(hr.m.°C) | 11,3 | 20,2 | 22,6 | 25 | 27,4 | 29,8 | - |
| Współczynnik sprężystości / x105 MPa | 2 | 1,59 | 1,5 | 1,41 | 1,32 | - | - |
Dumni członkowie Brytyjskiego Stowarzyszenia Zaworów i Siłowników