Avec sa grande résistance aux chocs à des températures négatives, l'UNS S32760 offre une excellente résistance à la corrosion.
Adapté aux milieux difficiles, l'UNS S32760 est un acier inoxydable super duplex économique.
| % | Cr | Ni | Mo | Cu | W | C | N | Mn | Si | P | Fe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Min | 24 | 6 | 3 | 0,5 | - | 0,2 | - | - | - | - | - |
| Max. | 26 | 8 | 4 | 1 | 0,03 | 0,3 | 1 | 1 | 0,030 | 0,010 | Solde |
Contenant 25 % de chrome, 7 % de nickel et 3,6 % de molybdène ainsi que du cuivre, du tungstène et de l’azote, l’UNS S32760 est un acier inoxydable super duplex à PREN élevé adapté aux milieux agressifs.
Il s’agit d’une nuance super duplex possédant une microstructure ferritique-austénitique. L’alliage est composé de 40 à 50 % de ferrite à l’état recuit. La microstructure super duplex possède la forte résistance des nuances ferritiques alliée à la résistance à la corrosion des classes austénitiques. Il n’est pas rare de l’utiliser comme solution pratique contre la fissuration sous contrainte provoquée par les chlorures qui est le talon d’Achille des autres aciers inoxydables.
Il possède également une incroyable résistance à la fissuration par corrosion sous contrainte due aux sulfures dans les environnements de gaz corrosif.
Bien connu pour sa grande résistance aux chocs, l’UNS S32760 ne présente aucune transition ductile-fragile, sinon une légère baisse de son énergie de rupture à mesure que la température baisse. Même lorsqu’il est soudé, l’UNS S32760 ne présente qu’une légère réduction de sa résistance aux chocs.
Il avait été initialement développé comme matériau résistant à l’eau de mer destiné aux pompes dans la mer du Nord. Après ce succès initial, il est devenu le matériau de prédilection d’une large gamme d’applications, dans le secteur pétrolier et gazier et maritime, les systèmes de canalisation sous-marines, les échangeurs thermiques et bien plus encore.
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| Propriétés mécaniques et physiques | 20 °C | 100 °C | 150 °C | 200 °C | 250 °C |
|---|---|---|---|---|---|
| Résistance à la traction ultime, MPa | 751,5 | 703,3 | 682,6 | 669 | 648,1 |
| Limite d'élasticité à 0,2 %, MPa | 551,6 | 469 | 448,2 | 427,5 | 400 |
| Alliage | % Mo | CCCT, °C (°F) | CPT, °C (°F) | PREN |
|---|---|---|---|---|
| 316L | 2,1 | < -2,22 (28) | 20 (68) | 24 |
| 2205 | 3,1 | 20 (68) | 49 (120) | 35 |
| 904L | 4,4 | 24 (75) | 54,4 (130) | 36 |
| UNS S32760 | 3,5 | 42.2 (108) | 82 (180) | 41 |
| AL-6XN | 6,2 | 43.3 (110) | 82 (180) | 44 |
| 625 | 9 | 45 (113) | - | 51 |
| C22 | 13 | - | - | 64 |
| C-276 | 15,5 | 54,4 (130) | > 103 (217) | 67 |
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