L'Alliage 105, une nuance nickel-cobalt-chrome durcissable par précipitation, est idéal pour une exploitation à haute température.
Grâce à l'ajout de molybdène pour le renforcement par solution solide, l'Alliage 105 offre une robustesse et résistance à la chaleur remarquables. L'alliage possède des propriétés élevées de rupture par fluage à des températures pouvant atteindre 950 °C.
% | Ni | Co | Cr | Mo | Mn | Cu | Si | C | S | P |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Min | - | 18 | 14 | 4,50 | - | - | - | - | - | - |
Max. | Solde | 22 | 15,7 | 5,50 | 1 | 0,20 | 0,1 | 0,17 | 0,01 | - |
L’Alliage 105 possède d’excellentes propriétés de résistance à la chaleur, une grande robustesse et une excellente résistance à l’oxydation. Les propriétés élevées de résistance à la rupture par fluage de l’alliage 105 font de lui l’alliage parfait pour les applications critiques des turbines à gaz.
L’Alliage 105 peut être traité thermiquement de la manière suivante :
Pour une résistance optimale à la rupture par fluage et une ductilité optimale à long terme à des températures comprises entre 850 et 950 °C :
4 heures à 1150 °C, 16 heures entre 1050 et 1065 °C et 16 heures à 850 °C avec refroidissement à l’air.
Lorsque la résistance à la traction, l’allongement et la résistance aux chocs sont plus importants à des températures pouvant atteindre 700 °C :
4 heures à 1125°C et 16 heures à 850 °C avec refroidissement par jet d’air après toutes les opérations de traitement thermique.
L’Alliage 105 possède d’excellentes propriétés de résistance à la chaleur, une grande robustesse et une excellente résistance à l’oxydation. Les propriétés élevées de résistance à la rupture par fluage de l’alliage 105 font de lui l’alliage parfait pour les applications critiques des turbines à gaz.
L’Alliage 105 peut être traité thermiquement de la manière suivante :
Pour une résistance optimale à la rupture par fluage et une ductilité optimale à long terme à des températures comprises entre 850 et 950 °C :
4 heures à 1150 °C, 16 heures entre 1050 et 1065 °C et 16 heures à 850 °C avec refroidissement à l’air.
Lorsque la résistance à la traction, l’allongement et la résistance aux chocs sont plus importants à des températures pouvant atteindre 700 °C :
4 heures à 1125°C et 16 heures à 850 °C avec refroidissement par jet d’air après toutes les opérations de traitement thermique.
Propriétés mécaniques et physiques | 21,1°C | 93,3°C | 148,9°C | 204,4°C | 315,6°C | 371,1°C | 426,7°C | 537,8°C | 648,9°C | 750°C | 815°C | 870°C | 982°C | 1093°C | 1204°C |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Résistance à la traction ultime /MPa | 1140 | 1123 | 1123 | 1084 | 1091 | 1101 | 1101 | 1064 | 1038 | - | - | - | 175 | - | - |
Limite d'élasticité à 0,2 % /MPa | 776 | 762 | 762 | 735 | 735 | 743 | 743 | 740 | 720 | - | - | - | 152 | - | - |
Réduction de section (%) | 31 | 31 | 31 | 38 | 30 | 39 | 39 | 37 | 38 | - | - | - | 73 | - | - |
Allongement (%) | 22 | 20 | 20 | 21 | 20 | 24 | 24 | 23 | 25 | - | - | - | 42 | - | - |
Fluage minimal 0,0001 % par h | - | - | - | - | - | - | - | - | 428 | 232 | 93 | 54 | - | - | - |
Force de rupture à 10.000 h | - | - | - | - | - | - | - | - | 471 | 263 | 135 | 65 | 12 | - | - |
Coefficient de dilatation thermique /µm/m.°C | 12,2 | 12,2 | 12,2 | 12,8 | 13,1 | 13,4 | 13,4 | 13,7 | 14 | - | - | - | 18 | - | - |
Conductivité thermique /kcal/(h.m.°C) | 9,363 | 10,41 | 10,41 | 11,67 | 12,89 | 14,04 | 14,04 | 15,2 | 16,02 | - | - | - | 22,54 | - | - |
Module d'élasticité / GPa | 188 | 184 | 184 | 179 | 174 | 168 | 168 | 161 | 154 | - | - | - | 110 | - | - |
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